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Wohnwagen-Anhänger braucht eigene Versicherung

R+V-Infocenter: Versicherungsschutz des Zugfahrzeugs gilt nicht für den Anhänger

Wohnwagen-Anhänger braucht eigene Versicherung

Wiesbaden, 12. Juli 2018. Urlaubszeit: In den Sommermonaten rollt die Reisewelle – darunter zahlreiche Wohnwagen-Anhänger. Doch wenn ein Unfall passiert, bleibt der Besitzer mitunter auf dem Schaden sitzen, warnt das R+V-Infocenter. Denn der Wohnwagen gilt als eigenes Fahrzeug – und ist nicht mit dem Zugfahrzeug versichert.

Hohes Unfallrisiko
Fehlende Routine, Spurrillen oder Bodenwellen: Die Fahrt mit dem Wohnwagen-Anhänger ist riskant. Trägt das Gefährt bei einem Unfall Schäden davon, kann das für den Halter teuer werden. „Wie beim Auto deckt auch bei einem Wohnwagen nur die Vollkaskoversicherung Unfallschäden am eigenen Fahrzeug ab“, sagt Karl Walter, Abteilungsdirektor Kfz-Schaden bei der R+V Versicherung. Allerdings braucht der Anhänger eine eigene Vollkaskoversicherung. „Der Schutz des Zugfahrzeugs gilt nicht für den Anhänger.“

Während die Kaskoversicherung jedoch freiwillig ist, benötigen Wohnwagen-Anhänger – wie alle anderen Fahrzeuge auch – für die Zulassung zum Straßenverkehr immer eine Haftpflichtversicherung. „Diese ist gesetzlich vorgeschrieben“, so R+V-Experte Walter.

Das R+V-Infocenter wurde 1989 als Initiative der R+V Versicherung in Wiesbaden gegründet. Es informiert regelmäßig über Service- und Verbraucherthemen. Das thematische Spektrum ist breit: Sicherheit im Haus, im Straßenverkehr und auf Reisen, Schutz vor Unfällen und Betrug, Recht im Alltag und Gesundheitsvorsorge. Dazu nutzt das R+V-Infocenter das vielfältige Know-how der R+V-Fachleute und wertet Statistiken und Trends aus. Zusätzlich führt das R+V-Infocenter eigene Untersuchungen durch: Die repräsentative Langzeitstudie über die „Ängste der Deutschen“ ermittelt beispielsweise bereits seit 1992 jährlich, welche wirtschaftlichen, politischen und persönlichen Themen den Menschen am meisten Sorgen bereiten.

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Pferdeanhänger-Zugfahrzeug auf Mit-Pferd-reisen.de: Jeep Cherokee 2.2 MultiJet II

American Cruising, sportlicher Sprint-Spaß und ordentlich Zugkraft

Pferdeanhänger-Zugfahrzeug auf Mit-Pferd-reisen.de: Jeep Cherokee 2.2 MultiJet II

Pferdeanhänger-Zugfahrzeug Jeep Cherokee 2.2 MultiJet II

Hamburg, 26. Mai 2016 – Schicke Optik, flotte Beschleunigung, praktische Handhabung und im 200-PS-Limited Modell eine sehr gute Ausstattung, dazu knapp 2,5 Tonnen Anhängelast. Viel mehr braucht der Reiter wirklich nicht, um seine Pferde sicher zu ziehen, wie der Pferdeanhänger-Zugfahrzeitest auf Mit-Pferden-reisen.de ergeben hat.

Die Designer haben dem Kühlergrill mit seinen vertikalen Lüftungseinlässen einen eher untypischen Knick verpasst und die Bi-Xenon Scheinwerfer schlitzäugig gestaltet. Zusammen mit der für ein SUV niedrigen Höhe von nur 1,67 Meter und dem leicht abgeschrägten Heck tritt der Wagen im Seitenbild daher recht sportlich auf.

Das Cockpit der Limited-Ausstattung ist eine gelungene Kombination aus Praktikabilität, Komfort und Eleganz: So sind die Fußmatten aus Hochdruckreiniger-resistentem Gummi. Die Nappaledersitze sind je nach Tempe-ratur kühl- oder belüftbar sowie elektrisch verstellbar und mit einer Lendenstütze versehen. Auch das Armaturenbrett zeugt mit dunklem Leder vom guten Designergeschmack.

Sprintspaß und gemütliches Reisen

Wie vom 2,2 Liter-Turbodiesel zu erwarten, startet er flott los und überlässt der Neunstufen-Automatik das Schalten. Der Euro-6-Motor leistet 200 PS bei 3.500 Umdrehungen/Minute und liefert sein maximales Dreh-moment von 440 Newtonmetern bei 2.500 Umdrehungen. Das prädestiniert ihn für Sprints von 0 auf 100 in 8,4 Sekunden und entsprechende Überholmanöver. Der „Active I“ Antriebsstrang arbeitet bei normalen Straßen- und Fahrverhältnissen im Vorderradantrieb und schaltet bei Bedarf die Hinterachse hinzu

Hängt er überhaupt noch dran?

Hervorragend sind auch die Zugeigenschaften für bis zu zweieinhalb Tonnen schwere Pferdeanhänger. Einmal angekuppelt, zieht der Cherokee los und scheint das Gewicht gar nicht zu bemerken. Das gilt auch für Überholmanöver von Traktoren oder bummeligen Sonntagsfahrern. Sollte das Ziel auf einem nassen Wiesen- oder Turnierparkplatz liegen, kann der Fahrer am Selec-Terrain-System Einstellrad vom üblichen „Auto“ auf „Snow“ oder „Sand/Mud“ umstellen.
Lediglich im Verbrauch macht sich der Anhänger mit zehn Litern Diesel bemerkbar, während im Stadt-Land-Autobahn-Umfeld nur zwischen 6,5 und 6,9 Liter Diesel (tatsächlich aufgrund des Verbrauchs gemessen) durch den Motor flossen.

Viele Staufächer, magerer Kofferraum

Gut ausgestattet ist der Cherokee im Passagierraum mit allerlei Ablagen und Staufächern in den Türen in der Mittelkonsole. So komfortabel der Innenraum für Fahrer und alle Mitreisenden ist, so knapp ist umgekehrt der Kofferraum. Er öffnet sich – genial – auf Knopfdruck elektrisch und bietet im Normalzustand 412 Liter, die sich durch Umlegen der Rücksitze auf 1.267 Liter erweitern lassen.

Fazit

Die aktuelle Generation des Jeep Cherokee hat das kantige Offroad-Image hinter sich gelassen und tritt im modern gestylten SUV-Anzug auf, die Limited-Ausstattung bringt viel Komfort und – gegen Aufpreis – perfekte Assistenzsysteme mit. Der neue 2,2 Liter große und 200 PS starke Turbodiesel lässt an Kraft und Leistung keine Wünsche offen und zieht den Pferdeanhänger munter vom Fleck. Erfreulicherweise bleibt der Durst mit 6,5 bis 6,9 Litern Diesel im Rahmen, selbst mit Anhänger waren es nur 10 Liter.

Weitere Informationen auf Mit-Pferden-reisen.de

Der komplette Bericht ist auf Mit-Pferden-reisen.de veröffentlicht. Dort finden die Leser außerdem 90 Testberichte zu Pferdeanhängern und Zugfahrzeugen, Reiterreisen und Wanderreitgebieten sowie viele weitere interessante Themen für mobile Reiter und Pferde.

Mit-Pferden-reisen ist seit Juli 2010 Deutschlands umfangreichstes Online-Portal für mobile Reiter und Pferde: Mittlerweile sind rund 90 unabhängige Testberichte über Pferdeanhänger und Zugfahrzeuge sowie Zubehör aller Art online abzurufen und werden regelmäßig erweitert.
Weitere Schwerpunkte neben dem Thema Pferdeanhänger und Pferdetransport sind die Bereiche Aus- und Wanderreiten, sei es fürs Wochenende oder einen längeren Reiturlaub in Deutschland oder im Ausland.

93 Prozent der Portalbesucher haben mindestens ein eigenes Pferd, 60 Prozent fahren regelmäßig zu Turnieren oder in entferntere Ausreitregionen.

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Pferdeanhänger-Zugfahrzeugtest Subaru Outback auf Mit-Pferden-reisen.de

Relaxed Rollen: Subaru Outback 2.0D Sport Lineartronic

Pferdeanhänger-Zugfahrzeugtest Subaru Outback auf Mit-Pferden-reisen.de

Pferdeanhänger-Zugfahrzeugtest Subaru Outback auf Mit-Pferden-reisen.de

Hamburg, 12. Mai 2016 – Mit dem Outback bietet Subaru ein elegantes, komfortables und geräumiges Crossover-Modell, das dank permanentem Allradantrieb, einer Vielzahl moderner Assistenzsysteme und stufenloser Automatik in allen Situationen entspannte Fahrten garantiert. Durch den Boxer-Dieselmotor liegt das Fahrzeug sehr gut auf der Straße. Der Verbrauch lag auf den Testfahrten der Redaktion von Mit-Pferden-reisen.de zwischen 7,2 und 7,5 Litern Diesel, mit Pferdeanhänger bei rund 11 Litern.

Nicht nur im Exterieur hat sich der Outback gemausert: Die Türen öffnen sich schlüssellos, die Ledersitze funktionieren elektrisch, eine Lordosestütze schont angespannte Reiterrücken. Bei schönem Wetter scheint die Sonne durch das Glasschiebedach. Die Klimaanlage heizt oder kühlt in wenigen Sekunden.

Rundum gut informiert

Das zentrale Display liefert übersichtlich Informationen wie Tourenzahl und Geschwindigkeit, außerdem einstellbar sind Borddaten wie Tageskilometer oder Verbrauch. Auf großen Touchscreen sind Verbrauchsinformationen sowie alles rund um Radio, Audiostreaming und Navigation abrufbar. Das Staufach im vorderen Bereich der Mittelkonsole bietet Anschlüsse für externe Geräte. Das Navigationssystem brachte uns ebenfalls immer ohne Umwege punktgenau ans Ziel.

Platz haben ist besser als PLatz brauchen

Für den Naschbedarf auf langen Fahrten mehr als ausreichend sind die Staumöglichkeiten, um große Flaschen und Tütchen unterzubringen. Der Gepäckraum bietet mit 560 Litern im reinen Kofferraum und 1.850 Litern Volumen bei per Hebel einfach umgelegten Sitzen komfortabel viel Platz.

Sonorer Diesel

Da der Outback sein maximales Drehmoment von 350 Newtonmetern zwischen 1.600 und 2.800 Umdrehungen zur Verfügung stellt, startet er flott los und ist in 9,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Beschleunigung jenseits der 80 km/h ist ein wenig zäh. Sehr angenehm sind die gute Rundumsicht sowie das Fahrverhalten auf allen Straßenbelägen und auch auf der Autobahn in hohem Tempo.

Vier Augen sehen mehr als zwei

Subaru stattet den Outback Sport bereits in der Serienversion mit nahezu allem aus, was an Unterstützung möglich ist: Mit seinen Stereokameras blickt das EyeSight Fahrerassistenzsystem weit voraus und ermöglicht zusätzlich zum Tempomat die automatische Abstandskontrolle. Zusätzlich gibt es ein Notbremssystem mit Kollisionswarner.

Mit Anhang sicher unterwegs

Zum Ankuppeln des Pferdeanhängers hilft das gestochen scharfe Bild der Rückfahrkamera. Das Gespann liegt auch mit einem Doppelanhänger stabil auf der Straße, waghalsige Überholmanöver verbieten sich aufgrund der bereits genannten Gemütlichkeit bei der Beschleunigung ohnehin. Sollte die Fahrt – etwa zu einem Turnier oder Ausflug in den Wald – über matschige Wege führen und auf taunassen Wiesenparkplätzen enden, ist das auch kein Problem: Dank permanentem Allradantrieb und X-Mode Fahrprogramm wird der Outback seinem Namen gerecht und nicht stecken bleiben.

Fazit

Der Subaru Outback 2.0D Sport Lineartronic ist ein gelungenes Crossover-Modell, das durch ein elegant-fließendes Exterieur und hochwertig gestaltetes Interieur gefällt. Er eignet sich als Zugfahrzeug für Pferdeanhänger bis 1,8 Tonnen, im Flachland bis 8 Prozent Steigung auch für 2 Tonnen. Bei entspannter Fahrt bleibt der Dieselverbrauch mit rund 7,5 Litern (mit Anhang werden es gut zehn Liter) im Rahmen.

Weitere Informationen auf www.mit-Pferden-reisen.de

Der komplette Bericht ist auf www.mit-Pferden-reisen.de veröffentlicht. Dort finden die Leser außerdem 90 Testberichte zu Pferdeanhängern und Zugfahrzeugen, Reiterreisen und Wanderreitgebieten sowie viele weitere interessante Themen für mobile Reiter und Pferde.

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Vier Jahre Erfolg für Informationsportal Mit-Pferden-reisen.de

Wer Informationen über Pferdeanhänger und Reiterreisen sucht, findet sie auf Mit-Pferden-reisen.de

Vier Jahre Erfolg für Informationsportal Mit-Pferden-reisen.de

Wer Informationen über Pferdeanhänger und Reiterreisen sucht, findet sie auf Mit-Pferden-reisen.de

Hamburg, 8. Juli 2014 – Am 1. Juli 2010 ging das Informations-Portal www.mit-Pferden-reisen.de an den Start und hat sich seitdem prächtig entwickelt: Aus dem Anfangsprojekt mit zehn Testberichten über Pferdeanhänger, Zugfahrzeuge sowie Ausreiten und Reiterreisen wurde das größte Informationsportal dieser Art im deutschsprachigen Raum.

Wer Informationen über Pferdeanhänger, Transport, Ausreiten und Reiterurlaub sucht, findet sie auf Mit-Pferden-reisen.de. Das hat sich mittlerweile in der Pferdebesitzer-Welt herum gesprochen und führt zu monatlich steigenden Nutzerzahlen.

Zu den Informationen gehören nicht nur 75 Testberichte über Pferdeanhänger und Zugfahrzeuge, sondern auch alles rund ums Zubehör – von „A“ wie Anhängerkupplung bis „Z“ wie „Zuglasterhöhung“, Anhängerpflege und Zugfahrzeugauswahl.

Für die Testberichte werden die Pferdeanhänger mehrere Wochen im Live-Einsatz auf Praktikabilität und Fahrverhalten geprüft und fair darüber berichtet, Kritik an Mängeln inklusive. Zugfahrzeuge fahren zwei Wochen lang auf allen Straßentypen ohne und mit Anhänger, wobei das Fahrverhalten und der Einsatz im Zusammenhang mit dem Pferdetransport im Vordergrund stehen.

Derzeit finden die Portalbesucher Berichte über alle gängigen europäischen Hersteller, egal ob Großanbieter wie Böckmann und Humbaur oder kleinere Marken wie Euiqtrek, Henra oder Twiehaus.

Auch die Themen Ausreiten, Kurzurlaubsziele und Reiseberichterstattung aus aller Welt sowie die Produkttipps erfreuen sich zunehmend größerer Beliebtheit.

93 Prozent der Portalbesucher besitzen eigene Pferde, 60 Prozent einen Pferdeanhänger, 60 Prozent fahren regelmäßig zu Turnieren oder zum Ausreiten.

Weitere Infos auf Mit-Pferden-reisen.de

Alle 75 Testberichte zu Pferdeanhängern und Pferdeanhänger-Zugfahrzeugen sowie viele weitere interessante Informationen für mobile Reiter und Pferde sind auf Mit-Pferden-reisen.de veröffentlicht.
Bildquelle:kein externes Copyright

Mit-Pferden-reisen ist seit Juli 2010 Deutschlands umfangreichstes Online-Portal für mobile Reiter und Pferde: Rund 75 unabhängige Testberichte über Pferdeanhänger und Zugfahrzeuge sowie Zubehör aller Art sind online abzurufen und werden regelmäßig erweitert. Im Kleinanzeigenmarkt finden Interessenten neue und gebrauchte Pferdeanhänger aller Hersteller und Preisklassen.

Weitere Schwerpunkte neben dem Thema Pferdeanhänger und Pferdetransport sind die Bereiche Aus- und Wanderreiten, sei es fürs Wochenende oder einen längeren Reiturlaub in Deutschland oder im Ausland.

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Mit-Pferden-reisen.de sucht Pferdeanhängergespann für Filmprojekt

Ihr Pferd als Filmstar: Pferdebesitzer mit Volkswagen als Zugfahrzeug für Filmreportage von Mit-Pferden-reisen.de gesucht

Mit-Pferden-reisen.de sucht Pferdeanhängergespann für Filmprojekt

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Hamburg, 5. September 2012 – Die Medien Firma ERICUS MEDIA aus Berlin/Hamburg produziert seit Jahren für Volkswagen kleine Reportagen für deren Internet TV. Da sie dieses Mal eine Reportage über das Pferdeverladen und -transportieren filmen möchte, hat sie sich an das Online-POrtal für mobile Reiter und Pferde Mit-Pferden-reisen.de gewandt, um Besitzer geeigneter Fahrzeuge für das Projekt zu interessieren.

Die Idee ist, eine Reportage über das Verladen und Transportieren von Pferden zu produzieren. Natürlich geht es auch um das entsprechende Zugfahrzeug, welches ein Volkswagen sein muss.

Das wird spannend!

Welcher Pferdebesitzer hätte Lust, sich einen Tag lang beim Verladen und Transportieren seiner Tiere von einem kleinen Kamerateam (max. 3 Personen, kein Licht, wenig Technik) begleiten und befragen zu lassen? Wenn die Tiere zu einem Event (Turnier, Rallye, Jagd ect.) gefahren werden würden, wäre das ein ultimativer Pluspunkt für eine gute Geschichte.

Mehr auf Mit-Pferden-reisen.de

Mehr zu dem Projekt und die ausführlichen Anforderungen an Zugfahrzeug und Pferdeanhänger sowie die Kontaktadressen sind auf Mit-Pferden-reisen.de veröffentlicht. Dort finden Interessierte außerdem zahlreiche weitere Themen rund um Pferdeanhänger und Zugfahrzeuge, Transport sowie Reiten undReisen.

Bildrechte: Pressebild Volkswagen AG

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