Oder, von der Freude, mit dem richtigen Reifendruck zu fahren. Kann das sein? Wo doch gestern noch so viele Leute sagten, der Reifendruck spiele gar keine Rolle und prüfen müsse man den auch nicht, ok
Weiterlesenund ich arbeite oft unter der Last von 36 Tonnen, zusammen mit anderen Reifenkollegen, versteht sich. Auf meinen breiten Schultern trage ich ca. 3 Tonnen, dazu kommen noch starke Kräfte bei Kurvenfahrten, beim Anfahren und
WeiterlesenBei Reifendruck-Kontroll-Systemen ist Nachrüsten eine gute Idee. Die TierMoni Nachrüstsysteme sind viel preisgünstiger und können selbst gewartet werden (Batterietausch, wechselbarer tpms Sensor). Die aktuellen TireMoni tpms Produktkataloge für PKW beschreiben die lieferbaren Modellvarianten für PKW,
WeiterlesenÜber manche Dinge wissen wir einfach zu wenig. Das Thema Reifendruck braucht Aufklärung. Viele Fahrzeughalter tun noch so, als hätten ihre Fahrzeuge Vollgummireifen, die keiner Pflege bedürfen. Ein Reifen kann aber nur unter den richtigen
WeiterlesenUnd der Reifendruck, sollten wir darüber nicht während der Fahrt Bescheid wissen? Heute wird ja viel abgehört. Nicht nur Telefone und Internetzugänge auch Reifen. Ja, Sie lesen richtig. Erfahrene LKW Fahrer zum Beispiel, erkennen viel
WeiterlesenWissen, was mit den Reifen ist und zwar während der Fahrt Auf langen Fahrten werden LKW Fahrer vom Geräusch der Reifen begleitet. Geübte Fahrer erkennen viel aus dem Geräusch der Reifen und Räder, reagieren darauf,
WeiterlesenABS Systeme kennen keinen Reifendruck, auch keine Reifentemperatur unbenannt Fahrerlose Elektroautos kommen. Google hat vielleicht mit diesem Thema begonnen und jetzt ziehen die KfZ Hersteller nach oder sagen sogar, sie seien schon weit voraus. Fahrerlos
WeiterlesenIhr Auto und Motorrad auch, wenn es mit dem richtigen Reifendruck fahren kann. TireMoni-Checkair sind Reifendruck-Kontroll-Systeme, die sich leicht nachrüsten lassen. Anders als die im Reifen verbauten Drucksensoren, die, nachdem die Batterie leer ist, ausgewechselt
WeiterlesenAuch gute Reifen brauchen Luft und den richtigen Druck. „Durch ihre Ausgewogenheit haben sich fünf der 15 Reifen das ADAC-Urteil „Gut“ verdient. Der Continental ContiPremiumContact 5 glänzt besonders bei allen sicherheitsrelevanten Eigenschaften.Der Goodyear OptiGrip zeigt
WeiterlesenDer richtige Reifendruck sorgt für Reifensicherheit und TireMoni für Fahrsicherheit. Was würden Sie sagen, wenn einer Zahnärztin die kleinen Bohrer und Pinzetten weggenommen würden und sie stattdessen mit Schlagbohrer und Rohrzange arbeiten müsste? Wir könnten
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